中国人为什么需要菜市场_农副产品

中国人为什么需要菜市场_农副产品
原标题:中国人为什么需要菜市场 文 | 魏水华 图 | pixabay 功成身退、避世隐居、修身养性,是从古至今全世界成功人士的共同追求。从群居灵长动物的本能来看,那些有能力独占空间和资源的个体,象征着品味、彰显了地位。 但中国士大夫阶层可能是一个特例,在“小隐于野,大隐于市”这一流传千年的人生信条里,“野”只是一个低层次的诉求。而“市”,也就是拥挤喧闹菜市场,才是士大夫们的终极目标。 No:1 壹 在农耕文明的体系中,如果说对动植物的驯养是血脉流转、对田地河湖的开荒是身体骨骼,那么菜市场,毫无疑问,是最核心的灵魂所在。 是的,农耕之所以成为文明,并不是因为鸡犬相闻老死不相往来的自给自足,而是它达成了初阶的社会分工。 无论是擅长种稻的、栽菜的、饲鸡喂猪的、还是筑塘养鱼的,都需要精进的技术才能获得更高的产量。最终落地到以物换物,才能满足过得更舒服、吃得更好的自然诉求。 同时,在冷藏技术没有成熟的时代,农副产品强烈的时令性和短暂的保鲜期,也让食材共享成了古已有之的文化:杀一头猪,一户人家吃不完,不如分享给十户;下回别家杀猪了,也有自己的份儿。这样一来,就保证了一年到头每个月都有肉吃。 菜市场,就是农耕文明达成这种以物换物、完成食材共享契约的场所。 而后,越来越多的手工业者也加入到这个生态中来,食品的深加工、服饰器具的打造、甚至民间精神文化产品的诞生,都在“市”里。 从人类学的角度来看,菜市场对于推动农耕水平上升、技术进步、社会稳定,都有着重要的意义。 也正是因为如此,那些受到孔孟之道教育、信奉尊人重土的中国文人士大夫,对菜市场有着天然的好感,无论是称颂“传呼草市来携客,洒扫渔矶共置樽”的李白杜甫苏东坡;还是写下“当一个人对生活失去希望,就放她去菜市场”的古龙;一直到“见了菜市场,就让司机停车”的蔡澜。这种亲近菜市场的传统,在中国的精英阶层里从未中断。 在他们眼里,菜市场是最能凝固饮食传统特色的典籍、最能彰显地方风物和市井烟火的画卷。 但是,今天我们熟悉的菜市场,和文人诗词、方志纪略里的菜市场,严格说来并不算是一回事。 No:2 贰 1864年,英国人托马·汉壁礼在靠近上海外滩租界的宁海东路,建起了第一座现代意义上的菜市场——宁兴街中央菜场。 在中国数千年的农耕史上,农副产品第一次被放到这样的物流集散中心,分门别类地销售。小到一个萝卜、一棵青菜,都必须到固定蔬菜区的固定摊位里选购。售卖者、购物者可能是从没见过的陌生人。 这种形式的菜市场,打破了农耕文明熟人社会的社交环境,在经历短暂的新鲜之后,宁兴街中央菜场恶评如潮,上海人除了嘲讽洋人“奇技淫巧”“茹毛饮血犹如未开化之兽人”之外,还对洋人到奇怪的地方选购食材“目取而食”感到不可理喻。 当时的中国人不理解,这种形式的农副产品市场,是社会进入工业化阶段的必然产物。相对于熟人社会里的传统菜市场,宁兴街中央菜场牺牲了人与人之间的信赖,也失去了社交的乐趣,但取而代之的,是高效的物流分发系统和快速的货物中转——简言之,让非农业人口吃得更新鲜,也让农副产品流转更快,浪费更小。 如今回头来看宁兴街中央菜场,已经为中国人打开了一扇重新审视食物的新大门。但可惜的是,仅仅三个月之后,第一家现代菜市场在百姓的口水里歇业关张。 虽然这只是历史浪潮中一个不起眼的小浪花,但无数这样的小浪花堆积之下,或许已经注定了后来三十年的洋务运动、西学东渐,最终将在甲午一战后成为泡影。 No:3 叁 历史的车轮滚滚向前,不管农耕文明的惯性多么强大,由集到市、由市入场的趋势无法阻挡。 1985年,国内正式取消“对粮食等主要农产品的统派购制度”,农副产品供销社就此逐步退出历史舞台,同时,一个新词出现在字典里:“农贸市场”。 没错,这种代表农副产品自由贸易的“新模式”,其实一百多年前,在上海滩就已经出现过。 但20世纪80年代当家作主的中国人,已经远非大清末年的草民可比。在几代人目睹了世界剧变、整个地球被工业化改造,并亲身经历了从清末以来一系列的耻辱过往,感受了共和国建立来的荣光和奋斗后,民众很快接受了农贸市场这种能让人更快、更好、更准确买到想要食材的地方。 1993年,全国农副产品批发市场、农产品专业市场、城乡集贸市场等农贸市场形式,总计已经接近十万家。到2005年,全国营业额在亿元以上的农贸市场总数已经上千。今天的北京新发地市场和武汉华南海鲜市场,都是由时势所造的“英雄”。 有趣的是,民间对“农贸市场”这个词的接受度并不高,在许多场合,中国人还是更喜欢称其为“菜市场”。 这一古老称呼的延续,或许也是来自于农耕文化烙印于民族性格深处的好感。 No:4 肆 几乎与菜市场在中国大陆重生同时,另一种与饮食息息相关的业态也开始生根发芽。 超市。 1984年,李嘉诚旗下的港资百佳超市进军内地;1991年,联华超市在上海创立;1992年,华润超市在深圳开出第一家门店;1995年家乐福在北京开出第一家门店;也是1995年,永辉超市的前身“古利微乐”出现在厦门街头;1996年,沃尔玛进军中国…… 在那个物流并不发达的年代,超市的仓储、运输、分发模式难以保证生鲜食材的质量,所以当时的超市主要售卖包装食品和生活用品,作为“社会主义市场经济”的一种独立业态,更多情况下对标的是百货商场,与菜市场并不形成竞争。 但在2000年前后,却发生了变化。永辉超市的第一家生鲜店“屏南店”在厦门高调开业,打出了广告语更是充满咄咄逼人的攻击性:“环境比农贸市场更干净,价格比农贸市场更实惠。” 在当时的环境下,市民都觉得超市的经营者“疯了”——超市干净的环境天然就应该包含更高的商品溢价,不可能比菜市场便宜;上架的商品没人买,也不可能和菜市场商贩一样拿回家自己吃,所以注定没有菜市场“新鲜”。 新生的超市,和一百多年前上海菜市场遇到的阻力如出一辙。 但幸运的是,这个朝气蓬勃的国家真的已经今非昔比,坚持了两年后,国内生鲜超市开始学习国外零售巨头,开启产地直采模式,套用一句流行的广告词“没有中间商赚差价”。此举为超市里的生鲜产品创造了利润空间,同时冷链技术的日渐成熟,也逐步从上游解决了食材“新鲜”的问题。此外,生鲜超市低密集度的工作人员,还完美解决了传统菜市场劳动力浪费的问题。 更有意思的是,2005年,国内第一个生鲜电商平台易果网上线,随后几年里,本来生活、天天菜园、我买网、一号生鲜陆续诞生。到2015年后,每日优鲜、盒马、叮咚这些手持投资的新生力量更是陆续入场,以互联网的算力重新演绎“菜市场”这个古老的行业。 从经济学来看,生鲜超市和生鲜电商,无疑是基于生活刚需的风口行业。但如果站在一个更宏观的角度来看,实际上是满足了人类对于饮食多元化的本能诉求:一个生在钱塘江边、西湖畔的杭州人,有新鲜的杨梅吃固然是好的,但常常能以山东苹果、岭南荔枝、甚至新疆哈密瓜换口味,又有谁会拒绝呢? 所以,我们真的还需要菜市场么? No:5 伍 事实上,菜市场本身,在这样“数千年未有之大变局”的时代浪潮之中,也在努力融入和自救。 “农改超”是个近些年出现在新闻里的高频词。农贸市场超市化,以提供更优良干净的购物环境、更科学精准的品类划分和更统一标准的食材,防止二次污染,这是许多发达城市都在努力进行中的改变。不仅是下游购买者的需求,更是上游现代农业的需求。 另一方面,出于保护本地文化传统和饮食独特性的目的,一部分菜市场逐渐转变为“贩售+餐饮”的综合民俗旅游目的地,也是一个很独到的方向。 它就像一个时间胶囊,封存了农耕文明对菜市场中烟火气息的美好记忆,让人们在快节奏的都市生活中,偶尔也能体会“从前的感受”,尝尝“小时候的味道”,这一点都不丢脸,也不反智。事实上,和我们有一样的农耕传统的日本和欧洲许多国家,也都是这么做的。 但无论东京的筑地鱼市、还是巴塞罗那的博盖利亚市场,说到底,都只是调剂生活的去处而已,它们并不能取代麦德龙、沃尔玛们在工业时代的作用。 真正反智的,是那些生活在商品经济高度发达的大城市,却固执地前往污水横流的老派菜市场,寻找所谓“更新鲜”食材的,那些摆脱不了农耕惯性的人们。 参考文献 [1]高翔.论唐代草市的起源与发展.西安文理学院学报(社会科学版), 2019. [2]王庆成.晚清华北的集市和集市圈.近代史研究.2004. [3]罗艳,王青.基于供应链的网络菜市场形成机理研究.广东农业科学.2011. [4]李勇坚.疫情中生鲜电商的机遇、问题与对策.统一战线学研究.2020. [5]Croxton K.LThe research of fresh food e-commerce logistics distribution modefJ]. The Internation.2017. [6]Mattias Eriksson.Carbon footprint and energy use of food waste management options for fruit and vegetables from supermarkets. Waste Management.2017. 返回搜狐,查看更多

中国科幻薪火相传(艺海观澜)–时尚–人民网

中国科幻薪火相传(艺海观澜)–时尚–人民网
科幻要让广大群众爱看,要有闪光的点子、惊人的想象、精彩曲折的故事      叶永烈是一位科普科幻和纪实文学作家。在我看来,他的科幻成就至少有三:一是他在科学基础上建构起对未来的向往。这方面突出表现在《小灵通漫游未来》。此书1961年写成,写的是21世纪的中国,讲述了一个建立在科学技术高度发达基础上的中国,有生产粮食的工厂、给学生上课的机器人,还有会飞行的汽车等等,这些如今有许多都实现了。二是用人们喜闻乐见的方式普及科学知识和倡导想象力。叶永烈的作品至今仍保持很高销量,他的故事很好读,广受读者欢迎。他把科幻与推理结合,创作“金明戈亮探案系列”。他发扬科幻类型文学的特色——要让广大群众爱看,要有闪光的点子、惊人的想象、精彩曲折的故事,而不是玩语言文字游戏。叶永烈把科幻推向更大众的人群。三是对社会和历史的深深关切。他的《爱之病》《腐蚀》等写传染病对人类社会的影响,是最早一批公共卫生题材科幻作品。  叶永烈的作品,把未来与历史融为一体,体现了中国知识分子的爱国情怀。他和同代的郑文光、童恩正等科幻作家,为我们留下了宝贵的科幻传统。他们都出生在新中国成立前,在红旗下学习和成长,他们把对祖国强大的祝愿注入科幻小说。他们的科幻小说也有一些共同点。一是创立科普型科幻,让科学成为幻想的主线。郑文光是天文学专家,叶永烈是化学专家,童恩正是人类学专家。叶永烈说:“科普兴,科学兴;科学兴,中国兴。”二是发展少儿科幻。科幻在中国,长期是儿童文学的一部分,它要面向少年普及科学,培养下一代人的探索精神。叶永烈说:“应该让孩子们从小喜欢科学、热爱科学,让孩子们从小就富有幻想”。三是现实主义观照。尤其是到创作后期,他们都强调科幻要关注社会,关注人生,要有人文精神。他们认为科幻是文学,是人学。  从这些可以看到科幻在中国发生发展的脉络。梁启超第一个把凡尔纳的科幻小说翻译成中文,提倡“小说革命”“小说救国”。他的《新中国未来记》写1962年的中国,设想世博会在上海召开,所有国家都来开会的盛况。鲁迅也从日文翻译了凡尔纳作品。鲁迅到日本留学,看到日本人翻译的西方科幻小说,感慨西方人的梦是海底两万里、人上月球,把西方科幻小说介绍到中国。应该说,郑文光、童恩正、叶永烈这代人,秉持了把科幻作为实现国富民强工具的传统。他们在新中国成立后迎来机遇,真正把一种舶来品转化成具有中国特色的科幻,让它兴旺并扎下根来。  从梁启超、鲁迅到郑文光、童恩正、叶永烈,再到今天的刘慈欣、王晋康、何夕、江波、陈楸帆等,中国科幻实现了薪火相传,并发扬光大。前辈作家倡导的科普型、少儿型和社会型科幻,今天正在全面发展。从去年底到今年,科幻界重新提出振兴科普型科幻;少儿科幻方面,则新设少儿科幻星云奖,并由南方科技大学首次推出科幻的初中高级教程,另有一批少儿科幻集中出版;科幻现实主义在创作中得到很好的体现,大量新作涌现,延续中国科幻关注国家、关注社会、关注科技和关注未来的传统。  《 人民日报 》( 2020年06月02日 20 版)

狗狗障碍赛,当雪橇三傻之一的哈士奇对上德牧,谁才是本场冠军?_比赛

狗狗障碍赛,当雪橇三傻之一的哈士奇对上德牧,谁才是本场冠军?_比赛
原标题:狗狗障碍赛,当雪橇三傻之一的哈士奇对上德牧,谁才是本场冠军? 人类烦恼的事情太多了,就像在某荣耀里面打游戏,不管怎么打,该是青铜段位还是青铜段位。而那些厉害的高手,不仅能上铂金段位甚至还能上王者! 就像哈士奇这样的狗,通过自己的努力还能参加比赛,你们猜猜它最后的结局是青铜还是王者呢? 这是一场狗狗们的障碍比赛,很多人都带着自家的狗狗来参加这个比赛,其中胜出的两只狗,一只是哈士奇,另一只就是德牧。 不过这一次,是哈士奇和德牧进行比赛了,要选出最后的冠军。令很多人都比较惊讶吧,这样傻的哈士奇,居然也能比赛到这个名次。 哈士奇上场的时候,那表现都令人有点惊讶,竟如此乖巧,还非常的认真。当裁判员说比赛的时候,哈士奇便认真地开始通过这重重关卡,跑来跑去的。可以说是每个关卡都没有放过呢!在场的人看完都觉得这狗有点惊艳呢! 但是哈士奇每道关卡开始的时候都特别犹豫,非要引导一下,不然它就不愿意。难道哈士奇的本性就是这样吗?并没有做出改变吗? 哈士奇:咦,我不是跑的挺好的吗?怎么给我鼓掌那么少呢? 等到接下来德牧上场的时候,那表现可以说是吊打哈士奇呢。德牧一上场,它的表现就令在场的观众非常的惊讶,都纷纷鼓起了掌,连解说员都非常的激动呢。 解说员:大家快来看看,看来德牧才是那匹黑马,本届冠军一定是非它莫属了。它连速度什么的都很快,完全可以说是一个王者呢。看来德牧看到哈士奇那样坐不住了! 德牧的速度就非常地快,相比起来,哈士奇的速度简直太慢了,仿佛慢悠悠的老爷爷一样。而且德牧在通关的时候不仅速度极快,连动作都非常的标准和认真呢。而且都不需要人们去引导,就知道该往哪里跑! 尤其是当人们对德牧表示肯定的时候,德牧更加的激动了,连速度都提升了呢。 德牧:看到别人的欢呼声,觉得自己是这冠军了。平常努力没有白费呢,我要去跟铲屎官炫耀呢。 最后的结局大家也是知道了吧,该是王者的终究都是王者,是青铜的,终究是青铜。还以为这场比赛能够给哈士奇洗白呢,看来是越描越黑了,果然本性就如此。 哈士奇:我也没指望洗白呀,再说了我们哈士奇这样过不也挺幸福的嘛,谁要管你们人类的想法呢? RIO爸爸觉得,哈士奇至少也是能参加一点比赛的,就是哈士奇的心思永远不在一件事情上,可能和它本身的性格就有关系吧。 不过哈士奇这样的狗,RIO爸爸还是没有勇气养!哈士奇这样的狗,天生体力就特别的旺盛,不出门带它散步玩耍,它就只会在家里不停的拆家,消耗这些精力。 非常不适合像RIO爸爸这样的懒人去养它!更适合有经验的人,有耐心的人去陪伴他们。 不过哈士奇有一个非常好的优点,那就是性格也是很温顺的,别看它们一副带有狼的血统的样子。外表凶狠,内心可还是个小公举呢。 所以铲屎官们可以好好的去参考一下哟,或许你能碰到一只令你非常意外的哈士奇呢! 返回搜狐,查看更多

不要抢大米了! 中国留了一手!_进口

不要抢大米了! 中国留了一手!_进口
原标题:不要抢大米了! 我国留了一手! 文/檀小柒 “家中有粮,心里不慌”。 但在蝗灾和疫情两层冲击下,粮食问题渐行渐近。 3月24日,全球第三大大米生产国、我国最大的大米进口国越南宣告,制止大米出口; 3月28日,埃及宣告,未来3个月内中止各种豆类产品的出口; …… 各国限售粮食、港口关闭,有些国家现已扛不住了,比方伊拉克、印尼、菲律宾等,现已官宣粮食储藏紧急。 国内关于“粮食缺少”的忧虑也不少,甚至在2月份,就有人制作惊惧,质疑湖北粮食问题。 一朋友昨晚上还问小柒,要不要囤几袋大米?究竟没口罩大不了不出门,没米吃可活不下去 放一百个心,全国任何地方,都不或许呈现粮食问题! 粮食是大国博弈最终的筹码,有粮食,才是大国。 国家一向十分重视粮食问题,有备无患。 能够这么说,国家粮仓库存足够,哪怕彻底不进口,也不会影响国内市场的供应水平。 稀有据有本相,咱们挨个看。 先说大米。 目前国内谷物库存,只能用一个“多”字来描述,到2019年还保持在1.75亿吨的高位。 这仍是“去库存”后的成果:由于稻谷库存实在太多了,国家在2017年下调最低收购价,总算在2018年到达1.76亿吨后见顶回落。 本年遭到疫情影响,为了保证粮食安全,国家又出手了,3年来初次进步稻谷最低收购价,并且鼓舞康复栽培双季稻。 意思很清晰了,库存管够! 所以,目前国内稻谷的供应是宽松的,遭到自然灾害和突发事件的影响比较小。 别的,虽然咱们也从国外进口,但量不大。 每年稻谷进口量维持在400万吨左右,占国内稻谷消费总量的比重大约只要2%。 越南虽然是我国最大的大米进口国,但2019年也就从它那进口了48万吨,只占到国内消费量的0.24%。 所以,咱们彻底能完成大米的自给自足,哪怕彻底不进口,也不会让你饿到。 接下来看看小麦。 小麦的进口依赖度也十分低。 2019年小麦产值1.33亿吨,消费量为1.28亿吨,进口量400万吨,进口占消费比只要3.1%。 产值比消费量还高,再加上部分进口,成果便是库存高企: 所以,和大米相同,小麦也在“去库存”的路上,压力山大。 换句话说,两大主食大米和小麦,咱不是没得吃,而是太多了! 并且,它们的进口依赖度都很低,咱就没必要听风便是雨,瞎忧虑粮食问题,你就放一百个心好了。 不过,大豆却是值得操心的。 巴西和阿根廷现已宣布正告,为了操控疫情,会对运送采纳约束办法,将大豆从产地运至港口的时刻或许推迟。 这挺糟心的,由于国内大豆工业对外依存度很高,进口占消费比高达84%!巴西和阿根廷,正好是咱们大豆的进口大国…… 再被疫情拖下去,大豆进口继续削减,国内大豆、豆粕价格很或许会呈现大幅动摇。 但大豆不是主食,主要是压榨消费,比方食用油要用到它。你要是怕疫情对日常饮食有影响,就囤两斤油吧…… 总的来说,疫情之下,就算国外约束粮食出口,对咱们国内的影响也不大,反而有利于消化库存。 海外疫情虽然一言难尽,但就像刚提到的,它们危及不到国内的粮食安全,没必要惊惧。 不过遭到疫情(对物流、加工制作链条的影响)、蝗虫等的冲击,粮食价格会有上涨。 传导到本钱市场上便是,疫情迸发以来,股市里的“大米”,现已被炒得香馥馥的。 北大荒在短短两个月时刻内,大涨近80%!金健米业7个交易日斩获5个涨停板…… 炒作成分必定有,但从前史看,大部分时刻里,农业板块在通胀时期都有超量收益: 农业是刚需,遭到疫情的影响比较小,抗跌性自身就比较强。 所以,虽然年内股市跌得老惨了,农业板块全体还不赖。比方某只盯梢中证大农业指数的指数基金,近3个月来还跑出了近10%的收益。 疫情之下,本年1月、2月CPI同比增幅都到达了5%的高位。接下来的一段时刻里,估计CPI也会保持在高位。 也便是说,农业板块里超量收益的时机,并没有完毕~回来搜狐,检查更多

另一场战役:习近平这样指挥_时事_中国台湾网

另一场战役:习近平这样指挥_时事_中国台湾网
3月29日,习近平总书记来到浙江调查调研,首要聚集的便是复工复产状况。  疫情发作以来,习近平总书记审时度势,不失时机地就统筹推进疫情防控和经济社会开展作业作出一系列重要指示,辅导有序精准推进复工复产作业,为一起打赢另一场战争供给了底子遵从。  这十个要害词,透出打好“复工复产战争”的要害信息。  2月23日 到会统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会开展作业布置会议  要害词一:统筹  顾全全局之谋,贯穿战“疫”一直。  疫情发作以来,习近平总书记屡次着重要统筹推进经济社会开展各项任务,2月23日,经过电视电话会议方法,面向全国17万名县团级以上干部直接做出布置和发动。  在这场规划空前的会议上,总书记对复工复产提出8点要求,触及区域、职业、方针等方面的统筹。  疫情对经济社会形成的冲击,唯有用统筹办法来应对。如此,才干和谐各方、上下一心,才干要点打破、统筹其他,终究攫取疫情防控和完成本年经济社会开展方针的“双成功”。  要害词二:有序  当时疫情防控局势仍然杂乱,防疫不松劲,复工复产也要推进,两场战争双管齐下,有序打开是要害。  有序康复出产日子次序;协助贫穷劳动力有序返岗;鼓舞同大众日子密切相关的服务业有序康复经营……习近平总书记为有条有理推进复工复产、促进经济社会健康有序作业指明晰方向。  3月29日 在浙江调查调研  要害词三:精准  统筹推进复工复产作业千丝万缕,每一项作业都要做细做厚实。  在2月23日举行的统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会开展作业布置会议上,习近平总书记给出了详细辅导,着重分区分级精准复工复产,即:低危险区域要尽快将防控战略调整到外防输入上来,全面康复出产日子次序;中危险区域要根据防控局势有序复工复产;高危险区域要继续集中精力抓好疫情防控作业。  “精准”是举动指针,也是科学的心情和办法。  各地疫情防控局势不同,详细状况千差万别,不能搞“一刀切”,而应紧跟疫情防控的新进展、新局势,因势而动、量体裁衣,完成疫情防控和复工复产的“双成功”。  要害词四:减负  企业是商场的主体。疫情之下,部分企业面临着不同困难。习近平总书记对此高度重视,在多个场合清晰要求:  活跃推进企事业单位复工复产,对受疫情影响较大企业,要在金融、用工等方面加大支撑力度,协助渡过难关;  针对企业复工复产面临的债款归还、资金周转和扩展融资等火急问题,立异完善金融支撑方法;  恰当减免小微企业借款利息,避免企业资金链断裂;  ……  一系列详尽详细的指示,为企业活跃、有序复工复产添了动力,强了决心。  3月29日 在浙江调查调研  要害词五:六稳  应对复工复产这场大考,总书记反复着重做好“六稳”作业。  六稳,即稳作业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳出资、稳预期。六稳具有很强的针对性,是有用应对各种危险应战、打好三大攻坚战、推进高质量开展和坚持经济社会全局安稳的重要保证。  要害词六:优先  复工复产是一项系统工程,总书记连续掌管会议,指出几个优先方向:  复工复产,交通运输是“先行官”;  优先保证在全球供给链中有重要影响的龙头企业和要害环节康复出产供给;  施行好作业优先方针,鼓舞灵敏作业,做好要点集体作业作业;  优先吸纳贫穷区域劳动力务作业业……  下好一步步“先手棋”,盘活复工复产“全盘棋”。习近平总书记的“优先”布置,提纲挈领。  3月10日 在湖北调查新冠肺炎疫情防控作业  要害词七:民生  把人民大众生命安全和身体健康放在第一位,是统筹疫情防控和复工复产的底子遵从。  习近平总书记从大众心理心情引导、必需品供给、困难集体兜底保证等方面作出重要布置,民生关心,殷殷情深。  民生稳,人心就稳,社会就稳。想方设法削减疫情防控对大众出产日子的影响,才干为战“疫”会聚力气。  要害词八:新动能  疫情的冲击既是应战也是机会。一些传统职业受影响较大,而智能制作、无人配送、在线消费、医疗健康等新兴产业展现出强壮生长潜力。  “要以此为关键,改造提高传统产业,培养强大新兴产业。”习近平总书记一语中的。  3月4日举行的中央政治局常委会会议着重,要加大公共卫生服务、应急物资保证范畴投入,加速5G网络、数据中心等新式基础设施建造进展。  方向已然清晰:加强“新基建”,开释“新动能”。  新式基础设施建造已成为应对疫情应战的重要机会。抓好“新”机会,念好“新”字诀,我国经济开展的动力必将愈加汹涌。  2020年春耕  要害词九:农业  人误地一时,地误人一年。习近平总书记着重,越是面临危险应战,越要稳住农业,越要保证粮食和重要副食品安全。  近段时刻以来,全国范围内春管春播已连续打开。  习近平总书记专门作出指示,着重要在严厉执行分区分级差异化疫情防控办法的一起,全力安排春耕出产,保证不误农时,保证夏粮丰盈。  手里有粮,心中不慌。只要把饭碗牢牢端在自己手里,咱们就有应对全部危险应战的底气。  要害词十:敞开  康复出产日子次序,加速复工复产,既是我国本身开展的需求,对维护全球产业链供给链安稳,相同含义严重。  3月4日,习近平总书记掌管举行中央政治局常委会会议,会议指出,要在扩展对外敞开中推进复工复产,尽力做好稳外贸、稳外资作业,开辟多元化国际商场。要做好龙头企业复工复产保证作业,维护全球供给链安稳。要执行好外商出资法,活跃协助外资企业处理复工复产中的困难,继续抓好标志性严重外资项目落地,扩展金融等服务业对外敞开。  各项行动显示了我国对外敞开的定力与担任。唯有以敞开协作的实际举动抵挡疫情冲击,维护全球供给链安全,构建顺利交易通道,根绝嫁祸于人的维护主义,才干守住国际经济开展的红线。  出品人:赵承  策划:霍小光、张晓松  监制:车玉明  文字:黄玥、孙少龙  拍摄:鞠鹏、谢环驰、申宏、燕雁、沙达提  视觉:唐兴  新华社国内部出品

吉利推出中大型SUV,尺寸和颜值都给满分!_腾讯新闻

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跟着经济的开展,现在人们对轿车的需求能够说是越来越高了,而家庭人数的增多也让我们有必要去购买一台尺度更大的车型,现在自主品牌日渐雄起毋庸置疑,但能够发现,在SUV市场上国内的自主品牌简直都堆积在了紧凑型SUV上,这样的车型在载人才能上让人无法满意是不免的。而本年1月10日,吉祥发布了旗下的全新中型SUV——豪越的车型信息,新车不论是在规划和空间上都十分的优异。 从图片能够看出,新车在外形规划上能够说是下足了功夫,全体规划采用了吉祥宗族式规划言语,“回”字形中网是整个宗族中尺度最大的,当我看到内部黑色的吉祥车标时心里有一种无法言喻的自豪,前灯组加入了较多沃尔沃的规划,但吉祥在其间又加入了归于自己的风格,夜间点亮时辨识度极高。中网与前灯组经过镀铬饰条与黑色饰板进行衔接,如双翼向外延展,拉伸了整个前脸的视觉宽度。 车尾部分豪越在视觉上有一种护盾式风格,两个尾灯经过一根镀铬饰条进行贯穿,加上下围住的黑色饰板让整个尾部力气感十足。新车三维尺度分别为长4835mm*宽1900mm*高1780mm,轴距2815mm,这样的数据作为一台中型SUV现已满意优异,较长的轴距也让新车在空间方面加以保证。 来到内饰方面,豪越给人的惊喜一点都不比外观少,全液晶外表和悬浮式中控屏的尺度满意大,配合上平底式三幅方向盘,能够看到中控的按键布局十分合理,档把前方放置了一块无线充电板,全体内饰风格精约大方。 豪越供给了5座和7座车型,7座版别的座椅均可独立调理,可完成19种灵敏的空间布局,充沛满意多场景需求。整车共有42个储物格,能够方便地在更多维度上运用。得益于紧凑的物理结构规划,豪越的最大深度空间能够到达2.2米,车内最大装载空间能够扩展到2050L。 跟着经济的开展,现在人们对轿车的需求能够说是越来越高了,而家庭人数的增多也让我们有必要去购买一台尺度更大的车型,现在自主品牌日渐雄起毋庸置疑,但能够发现,在SUV市场上国内的自主品牌简直都堆积在了紧凑型SUV上,这样的车型在载人才能上让人无法满意是不免的。而本年1月10日,吉祥发布了旗下的全新中型SUV——豪越的车型信息,新车不论是在规划和空间上都十分的优异。 从图片能够看出,新车在外形规划上能够说是下足了功夫,全体规划采用了吉祥宗族式规划言语,“回”字形中网是整个宗族中尺度最大的,当我看到内部黑色的吉祥车标时心里有一种无法言喻的自豪,前灯组加入了较多沃尔沃的规划,但吉祥在其间又加入了归于自己的风格,夜间点亮时辨识度极高。中网与前灯组经过镀铬饰条与黑色饰板进行衔接,如双翼向外延展,拉伸了整个前脸的视觉宽度。 车尾部分豪越在视觉上有一种护盾式风格,两个尾灯经过一根镀铬饰条进行贯穿,加上下围住的黑色饰板让整个尾部力气感十足。新车三维尺度分别为长4835mm*宽1900mm*高1780mm,轴距2815mm,这样的数据作为一台中型SUV现已满意优异,较长的轴距也让新车在空间方面加以保证。 来到内饰方面,豪越给人的惊喜一点都不比外观少,全液晶外表和悬浮式中控屏的尺度满意大,配合上平底式三幅方向盘,能够看到中控的按键布局十分合理,档把前方放置了一块无线充电板,全体内饰风格精约大方。 豪越供给了5座和7座车型,7座版别的座椅均可独立调理,可完成19种灵敏的空间布局,充沛满意多场景需求。整车共有42个储物格,能够方便地在更多维度上运用。得益于紧凑的物理结构规划,豪越的最大深度空间能够到达2.2米,车内最大装载空间能够扩展到2050L。 动力部分,新车将将运用1.5T三缸和1.8T四缸两款发动机供用户挑选, 1.5T发动机最大功率输出130kw(177马力),峰值扭矩255牛米,匹配7速双聚散变速箱, 1.8T发动机最大功率输出135kw(184马力),峰值扭矩300牛米,匹配8速主动变速箱。 价格方面新车现在还没有发布精确信息,相关音讯各位耐性等候一些。

“罗斯福”号航母超百人感染舰长向军方求援,美防长:暂不撤_腾讯新闻

“罗斯福”号航母超百人感染舰长向军方求援,美防长:暂不撤_腾讯新闻
美国国防部长埃斯珀(Mark Esper)3月31日表明,现在还不是撤离“罗斯福”号航空母舰上全体官兵的时分。 美国《旧金山纪事报》报导,当地时间3月30日,美国“罗斯福”号航空母舰上已有超越百人感染新冠肺炎,舰长克劳齐紧迫写信恳求美国海军供给资源,让全员下船检测阻隔,防止状况恶化。 埃斯珀31日承受哥伦比亚广播公司(CBS)拜访时说:“我以为,还没来到这个境地。”他表明,未仔细阅读克劳齐的信,但着重,国防部正在向“罗斯福”号供给很多物资和医疗帮助。 美国海军3月24日初次在“罗斯福”号上发现3起确诊病例,尔后命令它停靠关岛,实施阻隔检疫。据悉,罗斯福号上现已呈现超越100起确诊病例。 除了“罗斯福”号,美国福克斯新闻3月27日也发表音讯称,现在停靠在日本横须贺港的“里根”号航母上也有两名水兵新冠病毒检测呈阳性。 据美国《国会山报》网站3月31日报导,五角大楼现已命令军事基地和战役指挥部不再发布本单位新冠病毒确诊数字,理由是“出于举动安全方面的考虑”。 就在五角大楼宣告这一音讯前,到当地时间30日上午,美军中共有569名执役人员、220名文职人员、190名家族和64名承包商确诊新冠肺炎。 美国五角大楼30日表明,美军中呈现首例新冠肺炎逝世病例。一起,五角大楼陈述说,戎行感染新冠病毒的人数再次急剧添加。

特斯拉第一季度电动车出货量约7.74万辆 环比大跌逾30%_腾讯新闻

特斯拉第一季度电动车出货量约7.74万辆 环比大跌逾30%_腾讯新闻
腾讯科技讯 据外媒报导,在曩昔几年的每个季度末,“硅谷钢铁侠”、特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)都会带领职工冲刺,尽或许向客户交给更多的电动车。 可是特斯拉的这种惯例操作或许在本年3月无法见效,由于全球新冠肺炎疫情大盛行,交际间隔原则和封城约束了特斯拉能够交给的电动车数量。虽然马斯克企图经过在特定地址引进“无触摸”交给选项来抢救第一季度,但新冠大盛行估量将会严峻削弱全球轿车制造商的需求。 华尔街分析师其时均匀估量,在开端交给Model Y跨界电动车的首个季度,特斯拉第一季度的电动车交给量约为7.74万辆。虽然这一交给数据较上一年同期大幅提高,但却较上一年第四季度下滑了逾30%。 “一般,特斯拉每个季度最终两周的交给量都不成比例,”摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)在日前发布的研报中称。“考虑到出产和物流的中止,咱们将为较弱的交给量做好预备。”彭博社查询的6名分析师中,乔纳斯的出货量猜测值为8.8万辆,排在一切分析师的第一位。不过他正告说,他的猜测有“下行”危险。他估量,投资者将在未来几天把注意力转向第二季度需求怎么构成、特斯拉现金的削减以及马斯克表明将在4月举办的电池日活动。 早在新冠肺炎疫情迸发之前,马斯克在上一年7月就曾正告称,本年第一季度将会十分“困难”。在本年1月底举办的财报电话会议中,特斯拉首席财政官扎卡里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)照应了这一说法,着重轿车产业一向“遭到季节性要素的影响。”虽然特斯拉在1月份发布了2020年交货量将轻松超越50万辆的猜测,但柯克霍恩其时也表明,特斯拉“还处在了解是否以及在多大程度上或许暂时遭到新冠肺炎疫情影响的前期阶段。” 疫情对轿车产业的影响比许多人幻想的要严峻和广泛得多。美国和欧洲大部分区域的商业活动实际上现已中止,特斯拉设在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂也于3月23日停产。很多潜在的轿车购买者呆在家里,失业率上升,顾客决心骤降。 特斯拉在3月19日曾发布“运营更新”,宣告工厂封闭和无触摸交给服务。在这种服务中,客户能够运用使用解锁他们的新车,并坐在车里完结一切文书工作。其他轿车制造商也在推行相似的服务,只不过特斯拉选用在线出售形式或许更具有优势。虽然该公司在这份更新中没有对其2020年交给的辅导定见宣布谈论,但它的确表明,2月份经过股票增幅筹措到的23亿美元,这笔资金将“足以让公司成功度过一段较长的不确定时期。” 特斯拉的确在第一季度晚期交给了一些电动车,交给规模乃至涵盖了疫情的重灾区。住在西雅图城外一个乡村社区的霍华德·范斯坦(Howard Feinstein),在3月28日收到了价值6.92万美元的Model Y Performance。两名特斯拉职工把车直接送到了他家。 “特斯拉特意保证咱们之间没有任何触摸,”范斯坦说。“在他们抵达之前,咱们经过电话评论了这个方案,特斯拉的职工总是站在离我10多英尺的当地。” 302/5000 特斯拉并未真实停产。该公司已在上海投建了第二家工厂,该工厂在我国政府的协助下已重新启动了装配线。不过特斯拉一般不会在其交给陈述中按国家或区域给出细分数据。 “鉴于特斯拉我国工厂在2月份封闭,3月份产值或许下降,加上美国工厂在3月份封闭,我估量每个人都会给出可怕的数字,”晨星分析师大卫·韦斯顿(David Whiston)说。“我国和美国商场在上一年占到特斯拉总营收的64%,所以溃散会很苦楚。” 从年初到2月中心,特斯拉股价涨幅一度到达112%。可是在随后的一个月中,特斯拉股价的暴降曾让本年的涨幅悉数消失。到周二收盘,该公司股价在本年累计上涨了25%。 Robert W. Baird & Co.分析师本·卡洛(Ben Kallo)在周二的研报中表明:“咱们以为,现在停产时刻的影响正开端被归入估量。咱们正在监测更长时间的疫情影响,包含全球经济衰退的或许性。咱们以为,长时间的经济低迷或许会对几个季度的需求发生晦气影响,这或许会对特斯拉的股价构成威胁。”(腾讯科技编译/明轩)